都不用高振东自己去折腾,自然就有外国友人将这东西给搞出来了,这也是高振东除了因为别人也快搞出来之外,在第一时间就把激光发生器给公布出去的原因之一。
——能借别人的力量为我所用,我们这点儿积累,可不如人家多年的积累。只要别人搞出来了,哪怕是不告诉你里面的弯弯绕绕,但是我们只要能用就行,特别是在测量仪器这一块。
作为搞材料的人,拉曼光谱仪还是不陌生的。
“明白了,可是高总,就算是知道了层数,我们也没法实证我们剥离到了单原子那么厚的一层吧?”
只要没测出厚度,那就没法拍着胸脯说自己获得了单原子层晶体。
另外一位同志道:“我们在50nm以下,撕到单原子层的次数从理论上分析也是有限的,用次数作为佐证不行么?”
“不行吧,人家可以说你是撕成了两半,而不是撕开成两层。”这位同志道。
一张16开的纸,撕成两张32开和撕成两张更薄的16开,是完完全全的两码事。
高振东笑着点点头:“对,你说得很有道理,所以我们还要证实我们撕开的结果,的确是在0.4nm左右厚度,你们是不是忘记了,我们进口的这套电子显微镜,里面有一台是透射电镜?”
60年代的透射电镜(TEM),已经能够实现分辨率0.2nm的成像。其实还有其他办法,不过设备不支持,例如原子力显微镜、冷冻电镜等等,这年头还没这些东西呢。
,但是这东西使用很麻烦,样品制备有很高的门槛要求,同志们基本还没有使用过这个,毕竟谁也想不到,撕个胶带的试验会用到精度这么高的显微设备,都是刚搞到的显微设备,都在更容易使用的扫描电镜上使劲儿去了。
同志们听了高振东的话,面露难色:“我们现在使用TEM有一些问题……”
高振东摇摇头:“有问题没关系,你们学一学,实在不行,我们请外援嘛。”
对于高振东来说,请外援完全不是问题,毕竟背靠着科技院呢。这事儿抛出去,科技院感兴趣的同志肯定非常多。
一听高振东准备请外援,三分厂的同志那股子不服输的劲儿上来了:“高总工,让我们试试吧,我们不相信我们就弄不好TEM这东西!当然,如果影响到您的计划进度,那我们让贤。”
毕竟谁也不知道高振东这个研究有没有时间上的要求,要是光顾着自己这帮人争气,影响到了高总工的进度安排,那罪过可就大了。
听了他们的话,高振东摇摇头:“没关系,你们尽力试试吧,这个事情不急。”
这如果不是高振东这个挂逼,想要搞出这东西,那特么得21世纪去了。
听见高振东的话,同志们是又感动又上头。有领导如此,夫复何求。他们很清楚,自己这帮人学习TEM的时间,肯定会影响到高总工的进度,但是人家就是充分相信,给足了时间,当然,前提是自己这帮人愿意去啃这个骨头。
“高总工,您放心,这个事情,我们一定做好!我们就不信了,按照确定的要求做个样品,我们会一无所获!”三分厂技术处的同志们摩拳擦掌,嗷嗷叫着往上冲。
——
西南,蜀省,双庆市。
这个以辣妹子闻名的城市,其实还有一个更特殊的身份,那就是国产越野车的鼻祖诞生地。
热知识——国产越野车的鼻祖,不是二蛋,不过真正自研的第一台,的确是它。
1958年,这里诞生了第一辆国产越野车——仿制花旗威利斯M38A1(CJ-5)的龙江46型。
只是当时技术能力有限,这个车子的可靠性不是太好,最后被京汽厂的二蛋说替代,这个替代的时间,甚至是还不到二蛋定型,而是二蛋全车基本确定的时候,1963年就停产,总产量1390辆。
替代得这么急,可见龙江46的底子的确是不太好。而威利斯M38A1这么简单的车子都能做到可靠性不佳,也侧面能看出来,当时技术的确薄弱。
龙江46的停产,对生产厂来说是一个不小的打击,但是他们也很清楚,不停产是不可能的,难道让部队、地方上的同志继续使用这个不可靠的车子?那是犯罪!
新越野他们去取过经,不论是2.0的还是1.5的,可靠性、动力、舒适性等都远超自家的龙江46。
此时,双庆久安机械厂的同志,正在接一个电话。
“……真的?那太好了!嗯嗯嗯,我们明白,明白。我马上组织人员进京!”
放下电话,他马上跑出去,转身进了旁边的另外一间办公室。
“武总工,武总工,好消息,好消息啊!你马上把工作给副手交待一下,我们两马上进京!”他手舞足蹈,很是兴奋。
这个样子,把办公室里的武总工给整懵了:“欧厂长,你这是干什么?什么事情这么急?而且要我们两都去?”
要知道管理和技术的一把手都走了,那要真有什么大事儿,连个拍板的人都没有。
“我们两不去不行,有个好机会!我们一定要去争取,如果能争取下来,我们前几年造车的辛苦,就不白干!”欧厂长继续手舞足蹈,神情激动。
“什么?和车有关?”说到这个,那武总工可就不困了。
“对!我十一机部的老同事给我打了一个电话,现在京城那边,准备投产一种新型汽车,并研制一种新型汽车,而承担这个任务的厂子,并没有选定!”